مدلسازی تأثیر سکان در شبیهسازی عددی شناورهای تندرو
Authors
Abstract:
در این تحقیق اثر سکان بر حرکات یک شناور، در یک کد دینامیک سیالات محاسباتی بررسی شده است. روش معمول در مدلسازی سکان استفاده از شبکهبندی هم برای سکان و هم برای بدنه است. اما استفاده از این روش، بهدلیل افزایش تعداد سلولهای محاسباتی به کاهش سرعت حل میانجامد. افزون بر این، با توجه به پیچیدگی فرایند ایجاد شبکه در حالتی که سکان وجود دارد، در شبکهبندی فقط بدنهی شناور مد نظر قرار میگیرد و نیروهای سکان بهصورت روابط تجربی به آن اضافه و در حل معادلات حرکت از آن استفاده میشود. در این پژوهش ابتدا روشهایی برای تخمین نیروهای سکان در شرایطی که جریان با سرعت یکنواخت به آن برخورد میکند ارائه میشود. سپس در حالتی که بدنه و پروانه بر جریان ورودی به سکان اثر میگذارند، روش اصلاح نیروها بیان میشود.
similar resources
بررسی مانورپذیری در شناورهای تندرو به کمک مدل سازی عددی
مدل سازی مانور شناورها در مراحل ابتدایی طراحی و بهره برداری از شناور از اهمیت فراوان برخوردار است. در طی سالیان اخیر مدلهای مختلفی از مانور شناورهای جابجایی ارائه شده که قادر هستند با تقریب مناسبی کیفیت مانور شناور را تبیین نمایند، لیکن در زمینه مانورپذیری شناورهای تندرو همچنان شبیه سازی مانور آنها با استفاده از مدلهای ریاضی هنوز وضعیت مناسبی ندارد. در این مقاله یک مدل ریاضی جهت مدلسازی مانور ش...
full textبررسی عوامل انسانی در شناورهای تندرو
Operational use of high speed crafts (HSC)s may lead to physical harmful effects on crew and as a result, performance reduction will be anticipated. The purpose of current research is a human factors analysis in the HSCs. In this paper, First we recognized the crew ergonomic difficult in an Iranian sea organization by a field survey (whit collaborate of 57 crew). Validity and reliability of res...
full textتحلیل دینامیک سیالاتی محاسبات بارسرمایشی در شناورهای تندرو
از عوامل تاثیرگذار در نگهداری از سیستم های دفـاعی، تجهیزات ناوبری و کمک ناوبـری و فراهم آوردن شـرایط محیطی ایده آل جهت افزایش توان و کارایی پرسنل، انتخاب صحیح یک سیستم تهویه مطبوع در شناورهای تندرو میباشد. با توجه به شرایط اقلیمی خلیج فارس و متفاوت بودن این شرایط در نقاط مختلف منطقهای و عدم توجه به این مساله در هنگام طراحی و تعیین ظرفیت سیستمهای ایرکاندیشن در شناورهای هم کلاس نیاز به بهینه ...
full textبررسی تأثیر ارتعاشات ناشی از حرکات شناورهای تندرو بر عملکرد و سلامتی انسان
در این مقاله اثر ارتعاشات ناشی از حرکات شناورهای تندرو بر عملکرد و سلامتی انسان مطالعه شده است. در شناورهای تندرو، ارتعاشات مکانیکی وارد بر بدن انسان از برهمکنش حرکات جسم و سیال (نظیر پدیدة کوبش) و ارتعاشات هارمونیک سازه حاصل از منابع تأمین انرژی مانند موتورها و سیستم رانش ناشی میگردد. نوسانات تکراری نظیر ضربات مکرر بدنة شناور در دریا علاوه بر خستگی، عامل بالقوهای در ایجاد صدمهدیدگی، تنشهای...
full textتحلیل دینامیک سیالاتی محاسبات بارسرمایشی در شناورهای تندرو
از عوامل تاثیرگذار در نگهداری از سیستم های دفـاعی، تجهیزات ناوبری و کمک ناوبـری و فراهم آوردن شـرایط محیطی ایده آل جهت افزایش توان و کارایی پرسنل، انتخاب صحیح یک سیستم تهویه مطبوع در شناورهای تندرو میباشد. با توجه به شرایط اقلیمی خلیج فارس و متفاوت بودن این شرایط در نقاط مختلف منطقهای و عدم توجه به این مساله در هنگام طراحی و تعیین ظرفیت سیستمهای ایرکاندیشن در شناورهای هم کلاس نیاز به بهینه ...
full textبررسی تأثیر ارتعاشات ناشی از حرکات شناورهای تندرو بر عملکرد و سلامتی انسان
در این مقاله اثر ارتعاشات ناشی از حرکات شناورهای تندرو بر عملکرد و سلامتی انسان مطالعه شده است. در شناورهای تندرو، ارتعاشات مکانیکی وارد بر بدن انسان از برهمکنش حرکات جسم و سیال (نظیر پدیدة کوبش) و ارتعاشات هارمونیک سازه حاصل از منابع تأمین انرژی مانند موتورها و سیستم رانش ناشی می گردد. نوسانات تکراری نظیر ضربات مکرر بدنة شناور در دریا علاوه بر خستگی، عامل بالقوهای در ایجاد صدمه دیدگی، تنشهای...
full textMy Resources
Journal title
volume 31.3 issue 1
pages 3- 13
publication date 2015-03-21
By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023